中兰客隧道举行附属工程现场会 河南逃生管厂家

       中铁七局集团有限公司18日表示，兰州铁路局集团隧道附属工程现场会16日在中铁七局中兰客专项目顺利举行。中兰铁路、兰张三四线等参建单位近百人参会。

　　与会人员在中铁七局中兰客专5标转石梁隧道出口听取了项目经理付庭茂对隧道洞门、边坡防护、洞室门、电缆槽盖板等标准化施工的讲解。

　　观摩会现场精彩地讲解、工程施工的高标准赢得与会相关领导和其余参建单位的一致赞扬，大家共同见证了中铁七局三公司中兰客专项目工程施工的技术亮点。通过此次现场会，推动了兰州铁路局在建隧道附属工程施工标准化和规范化，为铁路安*全运营提供了技术保障。

　　新建中兰客专预计将于2021年8月31日建成通车，建成后将加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，对于进一步完善西部综合交通运输体系、提升基础设施互联互通的水平、促进区域经济社会发展具有重要意义。届时银川至兰州铁路运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时以内。

       郑州合纵隧道逃生管道供应与各个项目厂商，生产的隧道逃生管道分别是Φ800*30/Φ860*30。材质由超高分子量聚乙烯材质加工制成，超高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能，能长时间使用。质量上是非常值得信赖的！ 隧道逃生管道已成为隧道中不可或缺的用品之一。该材质逃生管道已达到了国家应用标准，超高分子聚乙烯材质使管材的耐压性能和抗冲击强度更佳，应用范围也更加广泛，郑州合纵生产的新型超高逃生管道是由超高分子量聚乙烯材质制成的管材，经过加工制成的超高逃生管重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能长时间使用，符合各种隧道情况和工程的应用要求，广泛应用于高速公路，市政建设，隧道等领域。 

逃生管道的优越性能：

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了安*全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在50年以上。