为什么隧道逃生管直径一般为800mm？

   隧道逃生管作为应急救援管道，口径一般为800mm,下面跟着小编了解下逃生管道在设置中的要求。

隧道逃生管道管材的尺寸型号的设计是经过测量和人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。并经过大量的实验来证明：人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必*须≥800mm，才能保证人体的正常通过。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

逃生管道冲击性能高，外力冲击不能使其破裂，而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能。设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，在事故发生后，用来逃生，抢险，联络和传输各种物品。

那么为什么要选择超高分子材质的逃生管道呢？

  钢制逃生管价格便宜，但是管子较重，不利与施工中同步向前推进搬运，超高分子逃生管道价格较贵，但其所需管径小，占用空间少，对隧道施工影响较小，同时重量轻，方便施工中同步向前推进与搬运。另外，超高分子逃生管道也可重复使用，使用时间长，隧道中使用超高分子逃生管道较为合适。

  高*效、安*全的应急管道是隧道、公路、铁路施工中必备的一种管材，逃生管在受到强外力冲击时，隧道新型逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了很大的保障。

  以上是对为什么隧道逃生管直径一般为800mm的简单介绍，如需了解更多，请随时联系我们！