合纵新材逃生管助力倪家里隧道右洞贯通

        近日，由中国二冶承建的天庄高速公路项目倪家里隧道右洞顺利贯通，这是继6月18日石岭隧道双洞贯通后该项目传来的又一喜讯。倪家里隧道工程位于甘肃省天水市清水县，隧道zui大埋深218米，隧道全长1234.5米，其中，Ⅳ级围岩529米(占比42.85%)，Ⅴ级围岩705.5米(占比57.15%)。隧道进、出口洞门采用端墙式洞门，隧道全线位于平曲线上，进口纵坡为0.6%，出口纵坡为-1.65%。隧道进口位于牛头河旁半山腰，地势陡峭;出口位于陡峭山腰，需填筑施工平台高度高，方量大，进洞困难是本工程难点。开挖时存在侧壁失稳，拱顶塌方等风险;经认真研究，确定采用短台阶、弱爆破，短进尺，早支护，早成环等施工方法，确保安全。施工过程中加强超前地质预报，提前掌握前方围岩状态，提前应对措施，并且加强监测，及时反馈数据，动态设计，动态施工，确保隧道施工的安*全。

　　天庄高速公路项目位于天水市，线路长12.446公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。天庄高速公路的建设将能够帮助张家川、清水的人民从此“一路通东西,脱贫变富裕”，走上一条脱贫致富的“通途”。其建成后，天水市将实现“县县通高速”，也将联通甘肃省境内青兰、连霍、银昆、平绵等国家高速公路，对于加快构建陇东南交通运输大动脉和经济大走廊，带动人流、物流、信息流快速涌入,加快该区域脱贫攻坚进程和全面建成小康社会,具有极其重大的经济社会意义。天庄高速项目部克服了道路崎岖交通不便、施工存在不连续性等不利因素，精心组织，合理优化工期，在切实做好安*全质量管控、落实环保措施的前提下，不断加快施工步伐，经过参建人员400多个昼夜奋战，8月11日，提前实现倪家里隧道右洞安*全顺利贯通节点工期目标，为天庄8标全线完工奠定了坚实的基础。

       郑州合纵新材隧道逃生管道每节长度3米，经过测量确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由超高分子量聚乙烯材质加工制成，超高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能，能长时间使用。

 逃生管道管材的优势：

　　1.隧道逃生管直供，使用寿命长，在强腐蚀和高磨损条件下，使用寿命可以提高几倍甚至几十倍。

　　2.超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不结垢的特点。

　　3.由于这种管材的导热系数比钢管小100多倍，可大大降低输送管路的保温和加热要求，这对于寒冷地带和冬季和其他物料输送具有重大意义。

　　4.系列管材中，除了钢衬超高分子量聚乙烯复合管材之外，管材的质量远远低于同规格的钢管，这将大大降低运输和安装成本。

        逃生管道冲击性能高，外力冲击不能使其破裂，而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能。设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，在事故发生后，用来逃生，抢险，联络和传输各种物品。